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●競馬予想入門

■コースについて

　ターフ・・・芝コースのこと

　ダート・・・砂地のコースのこと

　平坦コース・・・ほとんど坂のないコース。フラットコースともいい、時計が出やすい。

　小回りコース・・・比較的短いトラックのコース。直線が短く、同じ距離でもコーナーの数が多くなる。

　スパイラルコース・・・直線からカーブに入る１、３コーナーの曲がり方をゆるやかにして、
無理なくコーナーに入れるようにしたコース。（中京、福島、小倉など）

　ラチ・・・コーナーを仕切る柵（内ラチ、外ラチ）

　移動柵・・・芝コースの内ラチの手前に設けられた仮の柵。レースで内ラチ沿いが特に荒れるので、
移動柵で内ラチの位置をずらし、荒れがひどくなるのを防ぐ。

■負担重量について

騎手の体重や鞍などの重さを含めた、馬が背負う総重量。
決め方には、馬齢重量、別定重量、ハンデキャップの３種類があり、
各レースごとに定められています。

　馬齢重量・・・馬齢、性別によって重量が定められる。

　別定重量・・・別定戦と定量戦に分けられる。

　（別定戦・・・馬齢重量に収得賞金や勝利数によって重量を加重する。）
　（定量戦・・・年齢、性別で重量差をつけます。Ｇ�Tレースはすべて定量戦）

　ハンデキャップ・・・ハンデキャッパーが、全馬横一線でゴールするように想定した重量。

■ハンデキャップの基礎となる理論

負担重量を１キロ増
短距離戦・・・約半馬身
中距離戦・・・約１馬身
長距離戦・・・約２馬身

■ハンデ戦の狙い方

その重量を以前、経験したことがあるかどうか。
相手との重量差で２キロ程度の差ならそれほど影響を受けないが、５キロを超える差がつくと不利になる。
負担重量をこなせるかどうかは個体差がありますが、道悪るほど影響力が高くなります。

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